年前就把“鸦星”送了终。虽然拉尔夫·纳德攻击“鸦星”的
那篇如今著名的文章发表时,早先的缺点已经改正了,但是在
纳德制造的舆论压力下,这种汽车仍然落得个完蛋的下场。
震动吓着,顿时控制不住,害得自己和别人送命的送命,残废
的残废。即使不出事故,噪、震、刺的印象也会传扬出去,象埃
默森·维尔之流就有机可乘啦。亚当想起,出过几件高速行驶
的反常事故,都怪开车人在紧急关头操纵得过或不及,才只几
年前就把“鸦星”送了终。虽然拉尔夫·纳德攻击“鸦星”的
那篇如今著名的文章发表时,早先的缺点已经改正了,但是在
纳德制造的舆论压力下,这种汽车仍然落得个完蛋的下场。
他关掉计算机,重新由自己来操纵,让车速下降到时速二
十哩。接着,以不同的加速度,先后两次,把车速升到了八十
哩。每一次,汽车都要发生震动,发生的时间也相同。
“这辆车上用的钢板不一样。”亚当记得,他正在驾驶的
这辆“参星”,是早期样车,手工制造的(迄今为止,凡是样
车都是这样造的),因为流水线上还没有开始生产。
“效果可不会不一样,”伊恩·詹姆森直截了当说。“在这
儿的一辆,正是那种‘参星’,还有一辆在测力计上。效果都
是一个样。同样的速率,同样的噪、震、刺。”
“就好象女人似痴如醉一样,”布雷特说。“声音也象是那
样。”他问工程师说:“这有什么害处没有?”
“说不上。”
“那么,把它去掉似乎太那个了。”
… 112 …
亚当喝道:“见鬼,别说这种蠢话!我们当然得去掉它!
如果是个外形问题,你就不会那么沾沾自喜了。”
亚当喝道:“见鬼,别说这种蠢话!我们当然得去掉它!
如果是个外形问题,你就不会那么沾沾自喜了。”
。
”
他们已经离开了快车道。冷不防,亚当把车一刹,汽车趁
势一滑,弄得三个人都往前冲在缚带上。他把车转向草地边缘。
汽车一停,他顿时解开扣带,走出车,燃上一支纸烟。另外两
个人也跟着做了。
走出车,亚当不由打了个寒噤。空气清新凉爽,落叶在一
阵狂风里吹卷,早先已经探露出来的太阳,却又隐没到一层低
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