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第79部分（第1页）

。他说如果你需要的话，可以借你一两天。”

“呵呵，其实不需要一两天，一晚上就够了。”然后阎丹想起了什么，又进一步确认道，“对了，我要的是那种马力比较强劲的公路赛车，至于外形什么地倒在其次，不知道……”

“这点弟弟你尽管放心，姐姐替你把关你还担心什么哩？”凌虹红的声音颇有自信地道。“那么你什么时候来拿车？”

“就现在吧。我马上就过去。”阎丹道。

在确认了地址后，阎丹收了电话。

然后他转身跟余紫涵借了她的摩托，去拿车了。

他走的时候，黄明海还嘲弄似地冲着他地背影道

子，我们都在这等你！你他妈别放我们鸽子哈！”

其实对于这场比赛，黄明海还是有充分的自信的。

他从很小的时候开始，就对赛车很有兴趣。在他驾着老爸的车在城市郊区横冲直撞的时候，国内大多数的人恐怕还不知道跑车是什么东西呢。

而且他刚刚拿到的这部法拉利FD43是他自信的来源之一。

跟一般富家子弟只要求车外形地华丽不同，他的这部FD43引擎和轴承方面都经过了相当程度的改装。不仅在动力方面从350力提高到了450力，而且还设有液压传动装置，保证在高速的时候一样可以灵活过弯。

更何况，西郊的这个赛道他是跑了多次了。哪里有危险，哪里是超车的最佳位置，他都了解得一清二楚。

如果在这样地情况下，他还能把比赛输掉，那只能说明阎丹是一个深藏不露的超级赛车手。

实际上的情况是怎样的呢？

如果现在阎丹那四个如花似玉地老婆得知了阎丹将要跟人赛车的消息的话，一定会第一个娇呼着冲出来把他死死拖住。

因为在她们看来，阎丹根本是一个驾照都还正在考的准司机。就这样还敢跟人家从小玩车长大的一起赛车啊。

—

然而，阎丹却自有他一番计较。

一个多小时后。山头的一角闪出两束耀眼地车前灯。

是阎丹回来了！

黄明海眯了眯眼朝光线的来处望过去，然而这一望却让他大吃一惊。

这是什么车啊？！

这……怎么会有这样地事情发生！

他身旁一个玩车多年的同伴更是已经忍不住惊呼出来道：“科尼赛克！这……这不会真的是科尼赛克吧……？妈妈呀，开玩笑吧……”

旁边另一个剃光头扎头巾的爱车族也是不敢相信自己的眼睛：“操！真的是Koenigsegg（科尼塞克）！妈的，没想到国内竟然还有科尼塞克！完了……这回海哥你恐怕有难了……”

黄明海现在也是一副鱼眼瞪圆的傻B模样。

科尼塞克是什么东东，他这个从小玩车长大地发烧友还能不清楚？

虽然大多数的人很可能听都没有听说过这个来自于瑞典的陌生品牌，但是对于他来说，科尼塞克这四个字无异于是如雷贯耳！

科尼赛克汽车公司（Koenigsegg的瑞典小型手工打造超级跑车制造厂，是由现任地执行总裁克里斯&#冯•；科尼赛克发起创立。以制造出全世界最快汽车为主要宗旨。而在实际表现上，该厂的顶级高性能车型Koenigsegg小时的极速，正式获得世界纪录认证其世界速度最快量产车的头衔。

科尼赛克计画最早是在1994年时发典赛车工程界的老手，由于他长年以来一直对于制造一辆顶级超级跑车抱持著强烈的梦想与信念，因此他召集了一小群瑞典当地最顶尖的工程师，串连了一些瑞典既有的赛车零组件供应商与相关学术单位，组成了一家规模甚为袖珍地小型车厂。计画的核心理念不是很复杂：以类似一级方程式赛车的技术理念。开发出一辆中置引擎配置，纯双座的硬顶跑车。

1995年时科尼赛克迁入位于瑞典南。~他们第一辆原型车，并且在短短的一年半之内完工。1996年起原型车始接受一系列的严苛测试。其中包括在赛车跑道与公路上地实际行驶，与送至风洞中进行空气力学测试。在确定了原型车已做好正式亮相前的准备之后，被命名为“CC”的这辆原型车首度是在1997年的法国戛纳影展正式对外曝光，并且造成不小的轰动。由于潜在客户的高度兴趣之故，科尼赛克终于能放心正式开始进行量产车的生产准备，包括将新车送至相关国际认证单位进行测试以确保其能获得合法上路的资格，但除此之外关于量产车的一切，车厂方面保持相当低调的态度。而在此同时，该车厂也买下一处位于瑞典最南端安格赫尔摩郊区地旧空军基地用地。兴建更适合用来生产新车的新厂房。

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