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第六十八章 始皇修长城炀帝挖运河(第2页)

民间各种马车也可以走,不管是运人的还是送货的。

赵祯想要加快信息和物流速度,促进大宋核心地带经济的快速增长。

同时,帮助他把冗兵这个问题给消解一番。

“另外,滕子京,修路的时候,这路要修得宽一些。”

大方向谈完了,赵祯又开始给滕子京讲筑路的具体要求来了。

“至少两丈宽!”

“另外,要定下全部靠着右走的规矩!”

“路中间可以划线……”

赵祯回忆着后世高速公路的样式,然后简化一番,再描述给滕子京。

……

“你就多走访一下马车工厂,这里有拉人的马车,有拉货的马车。”

“看看道路设计成怎样,才能方便马车。”

“有什么疑惑,直接上奏给朕。”

赵祯带着滕子京又逛了一遍马车工厂。

临走之前,赵祯还从厂里买了一驾马车送给了滕子京。

这架马车,也是今年生产出来的豪华版。

赵祯对马车的生产,那也是保持着长期的指导。

例如,马车要分档次。

豪华的马车,要以珍贵的木材构建,搭配从大辽进口而来的马匹。

同时配备极佳的减震,舒适的床椅,柔软的地毯……

最后印上独特而尊贵的标志。

总之,按照赵祯的话,那就是把大宋内外,有钱人口袋里的钱,都翻一翻。

……

十日后,大宋筑路局在东京城外的一个庄园中成立了。不过,现在筑路局上上下下包括滕子京,只有不到十人。

而此时,赵祯也在跟朝廷中枢大臣,商议这筑路之事。

只是当赵祯将筑路计划讲解完之后,朝堂上立即喧嚣起来。

“官家,此路是否太长了!”张士逊对官家提出的筑路计划,首先表示了非常大的疑惑。

修这么一条长路,到底有何用处。

而且,还是要用水泥修,简直劳民伤财。

“虽有些长,但朕不急于立即修完,正如刚才所讲,可用十年,亦或者二十年时间来慢慢修。”

“张卿,从更长的时间来看,这并不长……”

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