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第97部分（第2页）

新公司被命名为欧洲联合动力公司，专注于柴油机的研发和制造。

联合动力公司使用了造船厂现成的厂房，所以很快就投入生产。巧合的是，由帝国海军资助的德国潜艇研究所也就是霍兰的团队就在公司的隔壁办公，他们一直占用着由海军部分配下来的属于皇家造船厂的几间屋子和一个小型船坞。

由于资金和人员设施配备充裕，霍兰到达德国后以全身心的热情投入到潜艇的研制中去。1896和1897年分别制成两艘“汽—电”混合动力潜艇。

1896年研制的“威廉…1”号潜艇便已经具备了现代潜艇的基本特征，在征得威廉的同意后，霍兰决定以皇帝的名字命名，以感谢德国海军在他事业最困难的时期给予帮助，使他的命运发生了巨大转折，获得了成就梦想和实现人生价值的机会。

“威廉…1”号潜艇艇长15米，艇上装有一台汽油机和一台电动机，由蓄电池给电动机供应电力。水面航行时，用汽油机；水下航行时，用电动机。这艘潜艇上还装有一具鱼雷发射管，能在水下发射鱼雷。

继“威廉…1”号潜艇获得成功后，1897年10月17日，时年56岁的霍兰又成功地制造出了具备很强实战能力的“威廉…2”号潜艇。该艇长18米，装有60马力汽油发动机和以蓄电池为能源的电动机。在水面航行时，以汽油发动机为动力，航速可达每小时8海里，续航力为1200海里。在水下潜航时，则以电动机为动力，航速可达每小时5海里，续航力60海里。

该艇水面排水量288吨，水下排水量320吨，共有9名艇员，武器为两具艇首鱼雷发射管（有4枚鱼雷）和1门火炮，火炮没有旋转装置，只能靠操纵潜艇艇体瞄准目标。该艇能在水下发射鱼雷，水上航行平衡，下潜迅速，机动灵活。在随后一次实验中，潜艇从一千米外的距离上发射鱼雷成功命中靶船。

“威廉…2”号潜艇最大的问题来自于汽油机，汽油机固然体积不大，重量也轻，但是汽油挥发燃爆的危险系数很高，而且排出的废气对艇员的健康危害极大，所以难以在海上持久作战。

为了寻找一种安全性更好的发动机，霍兰向隔壁的联合动力公司的工程师们咨询，结果发现柴油机恰好符合霍兰的要求。和汽油机相比，柴油机在发火时不需要复杂的点火装置，也无汽油挥发燃爆的危险。而且具有热效率高和使用可靠的优点。

当时，联合动力公司已经为俄国的诺贝尔石油公司制造了两台以混合煤油为燃料的船用柴油机，装备在伏尔加河上的两条运油船上，运行效果极好。最重要的是，人们发现使用生产汽油剩下的更高馏分的柴油可以使这种发动机发挥最大的效果，比使用各种植物油功率要强劲得多。

1899年时候，汉堡…美洲航运公司在其最新客轮上装备了燃烧重油的锅炉，所以德荷皇家壳牌公司在汉堡建立了一座大型储油仓库，以备更多装备燃油锅炉的客轮需要。

柴油是一种介于汽油和煤油之后，重油和润滑油之前的中等沸点馏分，此事尚缺乏主要的工业用途，所以当燃烧柴油的发动机在伏尔加河上投入使用后，德荷石油公司的业务员迅速跑到了联合动力公司，希望从这里打开突破口，为自己的柴油寻找买主。

在霍兰的chayexs。。chayexs。推荐下，帝国海军大臣亨特里克考察了联合动力公司的柴油机产品，他认为这种新式发动机不仅十分适合装备潜艇，而且也很适合装备小型鱼类快艇。

由于联合动力公司垄断了柴油机的制造，所以德国海军内部的动力革命并未引起外国的任何关注。法国虽然拥有柴油机的生产许可，但是却并没有那么快用将其于海军，在这种情况下，德国采用“柴…电”动力潜艇几乎成为独步全球的存在。

1900年代初期，即使在技术上和德国最为接近的法国潜艇，由于未装备柴油机，所以实战性能大打折扣，至于皇家海军和大洋彼岸的美国海军虽然已经开始着手研制，但是巨大的差距却不是几年之内能赶上的，尤其是霍兰的研究是在极端保密的情况下。（未完待续。。）

第一百八十五章　争锋夏威夷

ps：感谢小灰灰同学的满赞，特加更一章。

1896年的美国大选，共和党新秀麦金莱一般无二的击败能言善辩的年仅36岁的民主党候选人布莱恩入主白宫。

1897年6月，夏威夷共和国与美国在华盛顿签署合并条约，同日麦金莱总统将该条约提交参议院。此举遭到日本的激烈反对，日本驻美公使星亨连夜飞书国内，建议外相大隈重信“利用日夏现存的关系，以报复之名义迅速派遣若干强大之军舰，占领该岛。”7月10日，日使再次向美国递交照会，称“日本扩张活动的范围在太平洋”。

同一时间，日本驻柏林大使青木周藏也询问赫伯特说：“德日秘约的适用条款是否可以扩大到美国？”

尽管青木的询问有些不尽人情，不过赫伯特还是未按照习惯性的做法加以拒绝，而是找到海军大臣咨询美国的海军实力情况。因为威廉在此前的几次会议上多次表达了对于美国高关税政策的厌恶，认为这是对英德主导的世界自由贸易的重大挑战。

此时的美国海军虽然已经经过了两轮扩张计划，但实力依然不强，比起日本和德国都略有不如。毕竟德国和日本在1895年以后的海军扩张规模不是奉行孤立主义的美国可比的。

在和威廉商议后，赫伯特给予了日本方面以比较明确的支持，并鼓励日本政府在夏威夷事件中采取强硬立场。

其实美国和日本在夏威夷的冲突很早以前就存在了。夏威夷是中美航线上最重要的中继站和美国捕鲸船的主要补给基地，美国于1842年承认了夏威夷王国的**，但此后几度试图将其兼并。日本在1871年与夏威夷王国建立外交关系，并签订了《日夏修好条约》。此后贫苦的日本农民不断向夏威夷举家移民。到1890年，夏威夷群岛的日本移民已达1。2万人，占当地总人口的13。3％，而美国移民还不到2000人。

1893年1月，夏威夷的美国移民“四大家族”在美国领事馆和160名海军陆战队成员的帮助下发动政变。推翻夏威夷女王、建立“共和国”，日本得知此事后立即决定向夏威夷派遣军舰。1月28日，从旧金山访美归国途中的“金刚”号巡航舰奉命驶入檀香山港，保护当地日侨利益。2月23日，东乡平八郎舰长率“浪速”号巡洋舰抵达檀香山，与“金刚”会合。日本派遣军舰的行动虽然没有干涉美国侨民政变的目的。但还是引起了美国的不满，华盛顿受到秘密报告称“浪速”号为夏威夷的日侨运去了武器。

1897年2月，美国和日本就夏威夷移民问题首次发生纠纷，此时日本移民数量已占夏威夷群岛总人口的40％，达2。6万，夏威夷地方政府开始阻止日本移民入境。2月27日。日本移民船“神州丸”抵达檀香山，船上463名移民被禁止上岸，此后不到一个月又相继发生两起日本移民被拒入境事件。4月15日，日本海军大臣西乡从道命令“浪速”号巡洋舰再次前往夏威夷示威，美国针锋相对，派出“费城”号战舰与其对峙，“费城”号舰长得到命令。一旦日舰对夏威夷政府使用武力，就立即派海军陆战队登陆，宣布美国对夏威夷实施保护。

在移民事件尚未妥善解决，美国政府就单方面发动对夏威夷的法律兼并程序，日本自然是恼怒异常的。

在得到了德国的支持后，日本一方面向华盛顿

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