看着我把股权证装进了上衣兜,徐冰雅笑了,她的笑容有点不怀好意,说,晚上肯定要向媳妇上交吧,要把从人家手里骗走的五千块钱的窟窿眼堵上吧。
徐冰雅又拿出一张股权证,放在桌子上用手轻轻拍着,说,剩下的全在这儿,六百八十八股,加上你的五十股,咱们现在持有汽修车间的股份是七百三十八股,占总股份一千三百股的比例是百分之五十六,我对汽修车间有绝对的控股权。
徐冰雅说完,长吁了一口气,像是卸下了千斤重担。
达到了自己想要达的目的,徐冰雅很高兴,我却一点也高兴不起来,总觉得哪里不对劲。
汽修车间是修造厂发起的,启动资金也是修造厂投入的,为了解决建设资金不足的问题,才搞的“全员持股”,。
没想到绕来绕去,资金问题是解决了,项目的控制权却落到了徐冰雅个人的手里。
虽然她事先给我打过预防针,说这个项目算我给修造厂留下的印记,她不会允许其他人染指,一定要拿到汽修车间的控制权。
但当她的想法变成了事实,真真切切摆到面前的时候,我才发现,这个结果对我来说,是不能承受之重。
国营企业发起设立的,企业职工全员持股的修造厂汽修车间,实际控制权竟然是厂里的某个职工,而不是修造厂自己。
汽修车间的屋顶上,已经立起了“国营”的红色大字,但这种私人控股的股份制企业,还能算国营企业吗?
虽然名义上是车间,但从一开始,我给它的定位就不是普通的生产车间,而是独立的经济体,企业单位该有的一切它都有。
这个结果我不想接受,既无法向上级领导交待,也无法向孙建成、申小涛和黄大海他们交待,更无法向自己的良知交待。
我不否认徐冰雅的初心是善良的,是为了帮我解决筹建汽修厂遇到的资金困难。
她想得到汽修车间控股权的想法,没有恶意,更多的是为修造厂的未来,为我离开修造厂那一天着想。
这些理由都成立,但不足以让我说服自己,坦然接受现在这个结果。
在这件事上,我没有做到到问心无愧。
我静静想了一会,让徐冰雅把小苗也叫过来。
职工股份的募集工作,参与者只有徐冰雅和出纳小苗,厂里的其他人、包括副厂长孙建国在内,都不了解情况,不知道最终募集到了多少股份,收到了多少钱。
我现在能做的,是先把消息封锁住,再慢慢去想解决问题的办法。
我对小苗和徐冰雅说,你们俩给我听好,在正式公告出来之前,厂里职工股份的募集情况,不许向外人透露一个字,包括孙厂长和申小涛、黄大海在内。
我脸上的表情很严肃,语气也很重。
小苗重重地点头保证,徐冰雅看向我的眼睛里全是不解。
小苗先出去了,徐冰雅磨磨蹭蹭不想走,希望我说点什么。
我说,我需要时间好好想想,你先去忙别的吧。
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