至少在海城,不管是电动摩托车还是新能源汽车,将来都会挂绿色牌照,能为星汉智行发展提供巨大助力。
等真发展起来了,这部分挂绿牌的电动摩托车甚至可以上高速,但想要能上全国的高速公路…恐怕还早得很。
各地的政策不同,摩托车虽然也属于机动车,但在大部分地区都是不允许上高速的,只不过海城作为全国发展极快的城市之一,在政策上会更开放。
当然,目前海城也没有跟未来一样的绕城高速公路,陈子凡要的那条双向八车道的星海公路在海城都算宽的。
这次超大力度的禁摩也确实让不少外来务工人员都跑到了其他城市,按照海城官方给出的非公开统计数据,外来务工人员半个月减少了将近5万人。
但除了那些所谓的人口社会学砖家外,没人在乎,星尘科技不在乎、海城官方不在乎、华夏官方更不在乎~
随着时代与科技发展,每年的人口流动在所难免,区区一个禁摩政策就能少这么多外来务工人员?只能说明他们本就不属于海城,去其他地方就行。
正儿八经在海城有稳定工作的人,别说禁摩了,就算海城只允许骑自行车他们也不会说什么,改变不了海城的大环境,那就只能让自己更适合海城。
禁摩是一方面,推广新标白牌又是一方面,不少人嫌给自己的电动车上牌麻烦…很简单,只要偶尔抓几个没有上牌戴头盔的电动车,罚20块钱就行。
推广的速度那叫一个快,对于不少购买电动车的人来说…别说20块钱了,菜市场的肉涨价了还得砍价砍半天。
20块钱?
那是20块钱吗?那是命啊!
上牌不要钱、不上牌或者不戴头盔罚款20,怎么选自己看着来就行~…。
不过推广新标白牌可不是一朝一夕的事,海城现在的电动车保有量已经超过了80万台,其中有60%都是星华电动车,所以需要星尘科技帮忙助力。
陈子凡采用的方式也很简单,直接让星尘网络接开发几款官方的,有星尘手机的用户直接在内申领,拍几张电动车照片+戴头盔照片即可。
理论上还得产品合格证等,但推广初期嘛…很多东西没那么严格,网上申领后等一两天直接到规定地点领取就可以了,那边还有专门的安装师傅~
其他品牌的电动车陈子凡不知道,星华智行的电动车也可以到任意的星华直营店、授权店办理牌照,如果是在经销商那边买的,哪里买的去哪就行。
陈子凡的父母虽然跑去旅游去了,但公司内的负责人还很多,也不需要事无巨细都由他们来管,这项工作也很简单,星华的店里都由专门的设备。
甚至在内还可以在线选牌照,能抽到什么数字就随机了,电动车牌照数字本来就长,大概率抽不到好的。
头盔也是,星华直营店、授权店里都会卖专门的、有一定安全保障的头盔,经销商那边也有,但肯定良莠不齐,买什么级别的就看自己需求了。
护具这种东西不出事也觉得没什么用,但真等它有用时可就麻烦了…
海城市里为了推广新标白牌已经忙成了一片,海城外滩的星海驾校也进入了最后的施工阶段,可按照预期,C2、D、E三款驾照的报名人数都很少。
C2驾照不仅贵,还不允许驾驶手动挡
,用很多人的话来说:自动挡没有灵魂,手动挡才能感受到驾驶乐趣。
D、E就更不用说了,海城一波禁摩连三轮摩托车都干没了,原本销量不佳的星华三轮电动车居然奇迹般地成为了热销爆款,受到了不少人的青睐。
其实也不算青睐,生活所迫,他们需要三轮车这样的产品来拉货、讨生活,很多人原本并不情愿,可用了之后…他们才发现三轮电动车并不差。
首先电费比油费便宜,充电虽然比加油慢,但只要有停车的地方,随时都能接个插座出来充电,更重要的是,星华三轮电动车在扭矩非常大,能拉!
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