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二一章 路边黑店（第2页）

听到那个老板说到这里，当天晚上我就隐隐约约感到这里已经是些什么性质了……?

果然不一会儿，来了几个客人，那个老板就看到我年纪大老成一点，就把我叫过去问我进房间招不招待客人丫！我就装模作样的问“怎么招待客人呢”？

“就是陪客人在房间里吃吃饭、聊聊天、消遣打打牌、然后玩玩什么的，过后有很多小费的哟？”老板这样说到。

切，他娘的真的以为我是大山里来的土包子呢？像这样的“路边店”在我们恩施龙凤坝、野三关也还是这条318国道线，多了去了……

路边店源于八十年代中期。

那时国家土地刚刚下放到户，那时全国还没有什么高速公路，这些路边店多是位于乡村，城郊的国道，公路两侧，以向过往长途客运司机提供的食宿存车为主的饭店。

随着运输业的高速发展，各个路边饭店为了能更好的拉拢客源，增加更多的利润，饭店的经营模式也随着竞争而变得多相化。

KtV包房、吃喝玩乐、住宿、存车形成了一条龙服务。

1990年起，从吉林省公主岭市由四平至长春的102国道上就有将近五十余家路边饭店相继开业。

而一些老的路边店也大肆装修，门牌也由一些老字号改成一些迷离文字，例如：“香妹酒楼”，“子夜飘香大酒家”，“等你来”等醒目牌匾；其风势有如燎原之火，一旺再旺。

但是自从1996年初高速公路逐渐建成，各个路边店的生意才开始日见萧条，很多家都关门另寻出路，只有少部分饭店依然苦熬。

但是困境只是让那些残余饭店再一次改变了经营模式。

他们大量招揽离市区偏远的乡村一些年纪大约在16—40岁之间的少女和离异少妇，明为服务员，然后再联系一些时常完不成上级领导交的罚款任务的警务人员，形成一个特殊的关系网。

首先，饭店老板会让其手下的服务员们打扮得妖艳地站在饭店门口，招揽过往的长途客运司机，使其停车住宿。

在客人吃饭期间，服务员们会免费陪客人喝酒、跳舞。如果客人愿意解囊相赠，服务员们也会笑而纳之。

在客人酒足饭饱玩乐后要休息时，服务员会给客人一些暗示，例如“大哥，需要加被吗？”等等。

如果客人不明白，服务员们则会明目张胆的告诉客人：她们可以提供特殊服务。

她们的收费标准大大低于市里包房、出台服务员的费用；大约在50—500元之间。

一旦成交，服务员会把客人带进饭店老板为其准备的客房。

过往的长途客运司机为了贪图便宜而如飞蛾，可是他们万万没有想到的是，他们看到的不只是面前女人对金钱的贪婪，背后还隐藏着许多被金钱欲望驱使的手，在一步步为他们设下诱惑的陷阱。

他们一旦经不起女服务员的诱惑时，饭店的老板便会暗中通知早已等候的警务人员，将正在温柔乡里的客人抓获，重罚。

在司机们为了损财而无奈时，饭店老板和与女服务员，正在暗里偷分当地一些警务人员给他们的“线人费”。?

通常，这些警务人员会在罚款中分得百分之二十，而服务员和饭店老板则一共分得百分之三十，剩余的百分之五十则交公家。

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