加上凉介曾提过的,拓海是被在东京都算成绩优异的职业车队、以顶级合同反复争取的对象……
完全是山路上的超级作弊器啊。吉野的神情也很放松:“那是你坐多了他副驾的缘故。”
“是啊。”松本毫不否认这点:“坐在他副驾上的恐惧,我恐怕永远也克服不了啊。只有在次数多了之后,恐惧感逐渐麻痹,加上心里一直跟念经一样说‘这是AE86,开车的人是藤原拓海’,才不会出现像第一次那样的丢脸反应。”
“竟然这么恐怖吗。”吉野依然感到不可思议,顿时突发奇想:“下次的话,我或许可以找个机会,请拓海让我在副驾上坐一次?”
“真是个不错的想法。”
松本毫不犹豫地说着,并郑重地握住他的双肩:“我会在比赛结束后提醒你的。”
吉野:“……”
高桥启介神情凝重,并没有加入到这些话题中。
他盯着自己接下来的对手R-34看了一阵,忍不住走到安然等待的大哥身边,问着:“大哥,城岛先生和星野先生的操作特点,都有哪些?”
高桥凉介看了他一眼,淡定地说:“城岛先生是以精湛的单手操控方向盘的技术著称,而你的对手星野先生最擅长的……”
说到这,他笑了笑:“是我和拓海对你特训最长的项目。”
高桥启介大吃一惊:“油门控制?!”
高桥凉介轻轻颔首,云淡风轻地说:“正好拿来做你的第三次考核。”
高桥启介:“……”
连这个都能算到的大哥,根本就是计算机化身的恶鬼吧。
他深吸口气,决定将关注点放在目前正在比赛的那家伙身上:“说到单手操控方向盘的技术的话,拓海那家伙,不就一直都这么干的吗?”
不管驾驶的是FD或是86,都能顶着那张呆呆的脸,若无其事地一边全速冲刺着接近弯道,一边利落地操控着四轮漂移的幅度。
靠着神乎其技的重心移动技巧,光用灵活的脚去控制制动踏板和加速踏板,就能利用车子本身的平衡性和山路的倾斜度来确认方向……
除非是钟摆漂移,否则藤原拓海转动方向盘的幅度,往往都细微到几乎难用肉眼捕捉吧。
那副反差极大、仿佛每个呼吸间都写着‘游刃有余’的画面,给他留下了堪称深刻的阴影,至今都记忆犹新。
“不错。”
高桥凉介微笑着点了点头:“而且城岛先生对赛道的熟悉度,绝对不是拓海能比的。”
高桥启介忍了又忍,还是没忍住问出了口:“……那他的处境岂不是很不利吗。”
为什么大哥还笃定,拓海一定会赢?
“启介,你要记住。”高桥凉介低声说着:“时间在丰富车手经验的同时,也会带走体能。”
“而且,拓海是一把每天都勤而不懈地磨砺着自己、积极地将竞技状态保持在最佳的刀。”
反观城岛俊也,最近这十几年里,都只是断断续续地跑这条赛道。
除此之外,还有一个关键。
年纪越大、社会地位越稳固的人,就算再了解本地的山道,也不可能毫无顾虑。
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