一般常用车刀材质有下列几种:
1。高碳钢:高碳钢车刀是由含碳量o。8%~1。5%之间的一种碳钢,经过淬火硬化後使用,因切削中的摩擦四很容易回火软化,被高钢等其他刀具所取代。一般仅适合於软金属材料之切削,常用者有sk1,sk2、、、、sk7等。
2。高钢:高钢为一种钢基合金俗名白车刀,含碳量o。7~o。85%之碳钢中加入、cr、V及co等合金元素而成。例如18-4-4高钢材料中含有18%钨、4%铬以及4%钒的高钢。高钢车刀切削中产生的摩擦热可高达至6oooc,适合转1ooorpm以下及螺纹之车削,一般常用高钢车刀如skh2、skh4a、skh5、skh6、skh9等。
3。非铸铁合金刀具:此为钴、铬及钨的合金,因切削加工很难,以铸造成形制造,故又叫硬铸合金,最具代表者为ste11ite,其刀具韧性及耐磨性极佳,在82ooc温度下其硬度仍不受影响,抗热程度远出高钢,适合高及较深之切削工作。
4。烧结碳化刀具:碳化刀具为粉未冶金的产品,碳化钨刀具主要成分为5o%~9o%钨,并加入钛、钼、钽等以钴粉作为结合剂,再经加热烧结完成。碳化刀具的硬度较任何其他材料均高,有最硬高碳钢的三倍,适用於切削较硬金属或石材,因其材质脆硬,故只能制成片状,再焊於较具靭性之刀柄上,如此刀刃钝化或崩裂时,可以更换另一刀口或换新刀片,这种够车刀称为舍弃式车刀。
碳化刀具依国际标准(Iso)其切削性质的不同,分成p、m、k三类,并分别以蓝、黄、红三种颜色来标识:
p类适於切削钢材,有po1、p1o、p2o、p3o、p4o、p5o六类,po1为高精车刀,号码小,耐磨性较高,p5o为低粗车刀,号码大,靭性高,刀柄涂蓝色以识别之。
k类适於切削石材、铸铁等脆硬材料,有ko1、k1o、k2o、k3o、k4o五类,ko1为高精车刀,k4o为低粗车刀,此类刀柄涂以红色以识别。
m类介於p类与m类之间,适於切削靭性较大的材料如不?袗?等,此类刀柄涂以黄色来识别之。
5。陶瓷车刀:
陶瓷车刀是由氧化铝粉未,添加少量元素,再经由高温烧结而成,其硬度、抗热性、切削度比碳化钨高,但是因为质脆,故不适用於非连续或重车削,只适合高精削。
6。钻石(金刚石)刀具
作高级表面加工时,可使用圆形或表面有刃缘的工业用钻石来进行光制。可得到更为光滑的表面,主要用来做铜合金或轻合金的精密车削,在车削时必须使用高度,最低需在6o~1oommin,通常在2oo~3oommin。
7。氮化硼刀具
立方氮化硼(net)是近年来推广的材料,硬度与耐磨性仅次於钻石,此刀具适用於加工坚硬、耐磨的铁族合金和镍基合金、钴基合金。
8。合金刀具
于2o5o年开研究而成,适应于任何材料的加工。┡文学┡『迷WwんW.WenXUEMi.COM
一、车刀的种类
车刀的种类
1.按用途可分为:
1外圆车刀
主偏角一般取75°和9o°,用于车削外圆表面和台阶;
2端面车刀
主偏角一般取45°,用于车削端面和倒角,也可用来车外圆;
3切断、切槽刀
用于切断工件或车沟槽。
④镗孔刀
用于车削工件的内圆表面,如圆柱孔、圆锥孔等;
⑤成形刀
有凹、凸之分。用于车削圆角和圆槽或者各种特形面;
6内、外螺纹车刀
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