我问冰山脸,纯阳的体质不好么。
他讲,人的体质本来就是阴阳相辅,虽然也有阳极与阴极的人,不过这样的人容易招鬼爱恨。
后来我大概明白是这么一个意思,就像是铁一样,学过物理的人都知道这么一个道理,金属如果太纯,是很软的,钢铁正是因为里边含有碳元素,所以他才叫做钢。真正百分百的铁,其实并没什么卵用,我们生活中用的金属,几乎百分之九十多都是合金。
我本来想问他要不要行拜师仪式,在我认为,他应该是很重视这方面的。
他跟我,这不是传承,是祖传。我不知道其中意思有什么不同,但是他嘱咐我,做我们这一行,有损阴德,以后赚得钱以后,三分之一的钱要拿出来做公益,另外养鬼也是给我积德,让我用心。
而我养鬼之旅,就从今天开始。
广东出大官,广西出大神,这是我们两广流传的一句话,这话我第一次听的时候,觉得特别讽刺广西,感觉已经蒙上了一种愚昧的封建披纱,不过现在的我,才刚刚开始领略广西的神秘。
今天,找我的是一个中年女人,她没告诉我她的身份,因为她是代表公司而来的,所以让我千万保密。
至于是什么公司,她想保密也保密不了……
000年七月七日晚,柳州市公交公司的公交车行驶至柳州壶东大桥中段时,车辆失控撞断北侧栏杆,下坠二十七米,沉没在约四米深的柳江河中,司机和乘客共七十九人遇难。
这件事,我后来搜索了相关的新闻了解大致情况。
因为死亡人数实在太多,当时是轰动了广西,而我这一次的雇主找到我的时候,就是跟我反映公交车末班车灵异事件。
她告诉我,有司机反映,通过后视镜看见了一些奇怪的东西,当时公司以为就是司机驾驶疲劳产生的幻觉。
所以公司没有重视,后来同样还是这一路车,换了一个司机,以同样的方式看到了不干净的东西。
两个司机的遭遇,依旧没能引起公司重视,直到最近有一个司机,直接被吓,导致公交车撞在了桥边人行道,差没闹出事故。
事后司机肯定受了惩处,但是司机的话吓到了领导。
因为是末班车,这一次人并不是很多,只有几个,司机心中有数的。
司机正常行驶,到了桥头时候,迎面的车打出远光灯,将他视线模糊,他无意中抬头看了后视镜,满车的人占据了公交车,而且他们血肉无色,皮肤白如纸张,非常恐怖!
人的双眼被强光一闪而过的时候,类似高强度曝光,因为桥是拱形的,车刚好下坡,尝尝容易忘记收远灯,或许这就是三个司机都能看到怪异一幕的原因。
虽然画面只有一个刹那,第三个公交车司机胆子,被吓得方向盘发抖,这才导致事故的发生。
处罚已经不是重,三次撞鬼,让公交公司上下流言传遍,已经是人心惶惶。
而通往壶东大桥的车次白天还行,到了晚上只有一趟!
市民的自然是抱怨到不行,光是投诉电话就整天没断过。
为什么这样,还不是因为流言四散,让公司的司机都怕了。
一个巴掌拍不响,公司如何隐瞒,最后还是纸包不住火。
具体问题,具体分析,我还是决定亲自拜访一下出事的司机。
我拜访了两个司机,情绪都挺好,现在因为末班车的事件在家里休息。
一是公司不允许他们对外乱,所以暂时放假,公司不会随便开除司机,要知道培养一个公交车司机,是多么困难的事情,一般没有严重违纪的司机,公司是不会给予开除的。
从两个司机口中我总结出了几个共同特,一个是时间,还有一个是地。
时间,末班车是十半发车,到了壶东大桥头已经有十一多,这个时段还没到最晚的时候,按照冰山脸教我的,过了十二才是阴气浓郁的时候。
而且柳州夜生活很丰富,这个在桥头钓鱼的人还不少。
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