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第九十二章 涡扇13A试飞92(第1页)

李铁为中国航空发动机的技术突破,做出的贡献确实是太大了,这不元旦刚过,涡扇十三A发动机,就要迎来首次试飞了。

可以说在过去的大半年时间,涡扇十三A发动机在试车台架上的表现,那是相当的让人满意。

这次涡扇十三A发动机试飞,可以说是非常的重要,当然风险也是不小的,因为这次试飞呢,是将一台涡扇十三A发动机安装到了一架歼八I战斗机上进行试飞的,一侧是涡喷十三发动机,一侧是涡扇十三A发动机,为了安装涡扇十三A发动机,这架歼八I试验机也动了大手术的,所以能不能顺利完成试飞,还不好说。

用成熟的战斗机换装新发动机进行试飞,这也是一种很好的办法,现在中国航空工业还没有很好的试飞平台,所以就只能用歼八I来改了。

这架歼八I试验机看起来与普通的歼八I没有太大的区别,唯一不同就是机身尾部,因为装上了涡扇十三发动机,所以它看起来就不一样了,因为涡扇十三发动机的扩散收敛喷口就直接可以看到,原来的涡喷七发动机是没有这个的。

李铁今天也来到了试飞中心,要知道涡扇十三A发动机,可是他亲手设计的总体方案,所以他必须要来的。

有李铁在,大家的信心也更足了。

今天涡扇十三A发动机试飞,还有两位军方的领导也来到了现场,他们当然也非常关心这台发动机研制工作,因为这台发动机可是给新歼配套的发动机,必须要成功,不能失败。

军方领导握着李铁的手道:“李铁同志,辛苦了,咱们的试飞准备工作做得怎么样,一定要确保万无一失,可不能出什么问题啊,咱们现在也损失不起。”

李铁自信地道:“请领导放心吧,这次我们试飞中心和燃气涡轮研究院,成都航发厂,共同改造的试验机,我也给他们把了关,肯定没有问题!”

听到李铁如此的肯定,领导们这就放心多了,毕竟李铁主持的工作,还没有出过什么差错的。

这次试飞,由试飞中心的顶尖试飞员黄强来完成,他也是涡喷十三发动机的试飞员,当时涡喷十三发动机,也是他首飞完成的。

现在黄强也是信心十足,他知道涡扇十三发动机,有着很好的高空性能,推力又比涡喷十三还要大,所以这架歼八I试验机飞起来,感觉应该会有所不同,可靠性方面,他是一点儿也不担心。

试飞准备工作,已经完成,现在歼八I试验机,已经加好了燃油,试飞员黄强,迈着从容的步伐,走向停机坪。

他来到这架歼八I试验机旁边,对它进行了复检,随后便进入了座舱内,打开航电系统,进行自检。

地勤递上来了飞行日志,确认没有问题后,黄强在日志上签字确认,随后地勤为他关上了座舱盖。

歼八I试验机,即将开始试飞了,首先当然是要进行地面试车的。

随着黄强启动涡扇十三A发动机,这时候大家的心也是悬了起来了,不过一切正常,两台不同的发动机,都一次启动成功了,现在要进行十分钟的地面试车,以确保发动机到了空中不会出现故障。

毕竟涡扇十三A发动机,它的进气也跟涡喷七和涡喷十三发动机不同,经过改造后的进气道是不是能够满足要求,也只有通过试验才知道。

虽然说在此之前,已经完成了几次地面试车,但这次可是要上天之前做的试车准备,也不能少的。

涡喷十三发动机和涡扇十三A发动机的尾焰就明显不同,在试车完成后,一切正常,黄强向指挥中心报告了情况。

这下江总师便亲自下达了指令,黄强驾驶着战机,缓缓滑出停机坪,朝着跑道滑行过去了。

今天同样也是有一架歼教五飞机,伴飞的,只见歼教五飞机,率先从跑道上起飞升空了。

现在就要看歼八I试验机了,黄强在跑道的起点,进行了最后一次检查,包括飞机的舵面都动作了一遍。

确认无误后,他发出了起飞的申请。

很快,允许起飞的指令来了,黄强松开刹车,上推节流阀,两台发动机都开始咆哮起来了,歼八I战斗机开始加速,这次感觉推力真的是明显的大了,很快这架歼八I战斗机就从跑道上起飞升空了。

一切顺利,李铁也很是高兴,他当然不想出现什么意外的情况。

战机开始不断爬升,这次试飞很重要,涡扇十三A发动机第一次上天,这次试飞要取得很多的数据,飞机在爬升过程中,涡扇十三A发动机的运行,仍然稳如老狗,李铁的设计确实厉害了。

歼八I试验机很快就来到了万米高空,旁边一架歼教五飞机,全程伴飞。

地面指挥中心,李铁和领导专家们,不时的听到试飞员黄强发回来的报告,一切正常,听到这句话,大家都特别的安心了。

现在歼八I试验机在一万米高空巡航,涡扇十三A发动机的高空性能,确实就表现出来了,这个阶段它的推力仍然是很大的,油耗也明显要比涡喷十三发动机低。

不过高空性能有一个重要的指标,那就是超音速飞行时的加力推力表现如何。

现在经过十几分钟的试飞,一切正常后,黄强就打开了加力,准备突破音障,测试涡扇十三A发动机的加力推力表现如何。

随着发动机推力迅速的增加,这架战机迅速的就突破了音障,把伴飞机甩到了后面,这感觉真是不错啊,黄强感叹着,再次把好消息传回地面。

不止是感觉不错,实际上采集到的数据,也是相当的亮眼,涡扇十三A发动机,这次顺利完成了试飞,总共飞行了一个小时,超音速飞行五分钟,发动机加力工作七分钟。

当歼八I试验机顺利完成了试飞任务,返回地面的时候,大家都用力的鼓掌,迎向凯旋归来的英雄和空中美男子。

看来涡扇十三A发动机的研制,又要创造一个奇迹了,毕竟这台全新的发动机,仅仅用了三年不到的时间,就实现了装机首飞,这样的话不出意外,明年年底前,涡扇十三A发动机就可以定型量产了。

不过现在呢,歼十战斗机,还有超七战斗机,都还没有开始制造原型机,所以即将出现发动机等飞机的状态了。

这也是领导们没有想到的,因为一切都太顺利了,谁能想得到呢,以前研制一台发动机,那经历的曲折太多了。

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