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第三十九章 阿三给的压力39(第1页)

领导们如此的看重李铁,可以说在场的所有人,都看得出来,李铁是真的成为了领导们眼中的人才。

领导们来到了下线仪式现场,在贵宾席入座,今天的下线仪式,那是相当的隆重,以前那些航空发动机下线都没有今天这么隆重,因为涡喷十三可是代表着当今世界上最先进的涡喷发动机技术,所以它的意义是非常重大的。

而且领导们也很清楚,涡喷十三发动机可是为涡扇发动机打基础的,接下来黎阳厂还要搞中推涡扇发动机,这个任务交给黎阳厂来做肯定是没有问题的,因为现在的黎阳厂有了这个技术实力,一切皆因李铁而来。

这次下线仪式,三机部还邀请了巴铁的代表来,可以说是非常的有诚意了,因为巴铁现在已经给了订单,歼七III战斗机一百架,就是装这台发动机。

超级歼七战斗机项目,双方还需要进行多次的谈判,所以现在呢给巴铁一点信心,他们才会下定决心,与中方合作研制超级歼七战斗机,放弃采购F16战斗机的想法。

因此这次巴铁的代表也是在随后到达了现场,可看得出来,巴铁的代表们,那是非常的高兴,因为他们也很清楚,歼七III战斗机的性能有多好,他们得到这种战斗机以后,就完全不用担心防空的压力了,阿三空军的任何战斗机,他们都可以用歼七III战斗机去对抗。

至于将来阿三若是有了三代机,那肯定就是交给超级歼七战斗机了,所以现在他们必须要见证,中国研制的世界最先进的涡喷发动机,是不是真的那么厉害。

在下线之后,这几台发动机就开始进行试验,包括试车很快就会开展,所以巴铁代表还会留下来参加首次试车活动。

这也是非常的透明公开就是为了打动巴铁,让他们下更多的订单,特别是超级歼七战斗机,那要是合作成功,将来可是非常的友好。

巴铁可是面对着阿三巨大的压力,因为阿三的航空工业,可是比巴铁要强得多,现在阿三也提出了要研制国产的轻型三代机的计划,可以说这又刺激到了巴铁的。

要知道阿三的航空工业,可是从四十年代就开始发展了,它最早是由一个商人搞的,这就是阿三斯坦克航空公司,在一九四一年,阿三斯坦航空公司就开始为鹰酱组装教练机。

在五十年代,阿三斯坦航空公司又组装出鹰酱的吸血鬼式战斗机,这让阿三空军是非常的兴奋,这时候又计划让这家航空公司研制生产两马赫速度的超音速战斗机,这就是阿三的风神战斗机了。

风神战斗机的性能指标,那是相当的高,可以说比米格二十一战斗机还要先进,不过当时的阿三航空工业,其实比中国航空工业还要差得多,整个设计团队只有几十人,于是阿三就只能请国外的设计师,来帮助设计风神战斗机。

这次为了快速的完成研制任务,所以设计团队只能模仿吸血鬼式战斗机来设计,这样在六十年代初,风神战斗机进行了首飞,可以说阿三这时候是真的膨胀了,他们认为风神战斗机,是亚洲第一架量产服役的喷气式战斗机。

接下来阿三航空工业又在组装英国的蚊式轻型战斗机之后,仿制出无敌战斗机,而后阿三又引进了米格二十一战斗机,米格二十七战斗机等更先进的战斗机,在国内进行组装生产。

在这样的基础上,阿三提出自研轻型三代机的计划,确实是可行的。

可以说阿三空军,提出国产轻型三代机的计划,那是让阿三的媒体兴奋极了,他们认为这款叫做光辉的轻型战斗机,将在本世纪末服役,性能领先于大多数的战斗机,可以说媲美F16战斗机了。

而且阿三还雄心波波的提出了自主研制卡佛里中推发动机,不过很显然阿三航空工业难以完成这样的任务。

只不过现在呢,巴铁得到这些消息,可是非常的压力大了,他们原来是计划采购F16战斗机的,但是F16价格太贵了,他们的经费不足以购买太多,最多就几十架。

但是现在如果跟中国合作研制超级歼七战斗机呢,用购买F16战斗机的钱,那是足够用来研发了,而且将来还能自己生产,还能出口赚钱,可以说这样的买卖确实是太吸引巴铁了,他们早就心动了,只是需要确认中方有这个实力。

对比阿三的轻型三代机,超级歼七战斗机,当然是有优势的,因为超级歼七战斗机它的动力就更为先进,推力重量比各方面性能都是当代中推发动机之首,就连F404发动机都只能排后面。

阿三再厉害也不可能研制得出这么先进的发动机,而实际上李铁可是很清楚的,阿三搞卡佛里发动机,那是很失败的,因为直到九十代末卡费里发动机都还没有太大的进展,阿三先是找了法国斯柰克码公司,帮助设计,核心机这样到九十年代中期开始试车,不过后来这个合作终止,阿三便只能找到了老毛子。

但是阿三提出了要让卡佛里发动机达到EJ200发动机的水平,显然是不可能实现,最终这台发动机的性能也就是达到了M88-2发动机的水平罢了,而且还是在二零一七年才开始进行发动机试飞。

所以这次巴铁的代表们,来到涡喷十三发动机的下线仪式现场,一个个都是满脸的笑容,他们很开心。

现在他们看到了台上有五块红布盖着的东西,那就是中国研制的世界上最先进的涡喷发动机。

涡喷十三发动机,现在还没有正式亮相呢。

它还保持着一些神秘感,大家都在猜测,这台发动机跟涡喷七发动机,有何不同呢!

等所有的嘉宾都到齐了,下线仪式便正式的开始了,主持下线仪式的是黎阳厂的厂长王强了。

王强非常高兴地走到台上,大声道:“尊敬的各位领导,来宾们,欢迎你们的到来,我们黎阳厂还是第一次,迎来这样辉煌的时刻,我们研制的涡喷十三发动机,今天要正式的下线了,我代表全厂的职工们,感谢大家的捧场。”

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