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第89部分（第2页）

得益于平日的严苛训练，舰载机在降落时发动机依然保持全速运作。这原本为了着陆失败能在最短时间内重新起飞的教程在这一刻显示了它的作用。7号bf109t在短时间内机首扬起，几乎擦着甲板前端冲向蓝天。

视觉差是所有舰载机着陆时最大障碍。

就在所有人送口气的同时，被海浪抬起，又狠狠砸下的“齐柏林”号飞行甲板狠狠砸在了它的后轮上。巨大的力量砸断了它的后轮起落架，又撞上了它的机尾。原本正努力抬起机首的bf109t立刻失去平衡，机首一沉撞在飞行甲板上。高速旋转的螺旋桨桨叶被迅速弹飞，如炸弹碎片一般四溅。

看着这一切的特箩蒂娅大喊：“所有甲板人员立刻退避！快！”

高速惯性使得bf109t开始在甲板上滑行。冲撞折断了它两翼下的前起落架。机翼，机腹与飞行甲板的外包铁质装甲发生剧烈摩擦。伴随着金属彼此摩擦发出了尖锐的刺耳声响，与发动机冒出的滚滚黑烟，它一路向前滑行。

“该死，第一道拦截索没勾住它！这样下去它会冲入海中的！”

“在担心那之前，请先担心在甲板后方还停着两架战斗机呢……”海莲娜小声道。

坠落的bf109t继续高速滑行，“齐柏林”号300多米的飞行甲板它用不了半分钟便会滑过，随后一头栽近北极海那冰冷的海水中。四散躲避的甲板人员呆呆的看着面前的飞机冲过。就在众人已准备接受最坏结局的时候，它的速度突然慢了下来。数秒后一名地勤人员兴奋的大喊：“它勾住了！它勾住了最后那条拦截索！”

bf109t的着陆勾能挂上拦截索实属幸运。只是折断前起落架的bf109t在甲板上的受力点不够均衡。它开始拖着拦截索向甲板一侧滑去。

一般而言航母上的拦截索能在50米内将飞机速度降到零。可现在情况有些乱了，之前为拉起机首而猛踩油门使得飞机速度直线上升，此刻拦截索无法完全抵消坠落的bf109t那巨大拉力。受这个时代的材料限制，也有可能是长时间高强度使用。由数道钢丝绞成的拦截索随着“乒”的一声居然被蹦断了。不过它还是完成了自己的使命，速度已降下的bf109t开始在甲板上旋转起来。在众人眼中，它的机尾狠狠扫过停在甲板一侧的一架ju87t，随后机身横向撞在停在另一旁的一架bf109t上后它终于停了下来。

地勤人员立刻一拥而上，强行打开驾驶舱的防弹舱门，将驾驶员从中拖了出来。早已等候在旁的医务人员立刻用担架将他抬近船舱。200多次的事故早以让他们习惯处理这些问题。

“立刻清理甲板。后面还有飞机等着！”特箩蒂娅通过舰内喇叭大喊：“不行就全部推入海中。”

看着忙着清理甲板的众人，海莲娜小声道：“看来这次不回港是不行了。”

“恩……”特箩蒂娅有些心不在焉的回答。

就在这时一名少尉跑进舰桥指挥塔，行了军礼后向着众人大声道：“海军司令部急电：全舰队返回基尔港。以上。”

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第九章交汇点（7）

第九章交汇点（7，到网址

………【第十章　交汇点（8）】………

英国海上生命线中最重要的北大西洋航线上，一艘2000多吨的商船正以8节的速度迎着汹涌的波涛缓慢前行。在浪间时隐时现的船首处能隐约见到用红色油漆书写的“redalice”几个英文字母。

今年47岁的约翰·布洛克是这艘商船的船长。他是个地道的英国人，不过更严格来说应该算半个威尔士人。年少时他跟随身为船长父亲移居加拿大的多伦多，一战后加拿大从英国手中获得完全自主的外交与军事权后他加入了加拿大国籍。子承父业的他驾驭着“redalice”频繁来往与加拿大与英国之间。虽然北大西洋恶劣的气候让许多人将这份工作视为世界上最危险的工作——人在自然力量面前，一切努力都是徒劳的。可布洛克还是非常喜欢这份工作。用他的话说：大海就是我的情人，假如我必然一死。死在情人的怀中不是很完美吗？

布洛克在这条熟悉的航道上跑了20多年，对他来说凶险的北大西洋就和他家的后院一样。他知道什么时候该减速，什么时候该全速以避开即将到来的风暴。对布洛克而言北大西洋上根本没什么值得担心的。不过随着战争的爆发，他要担心的东西才真正出现。

“早安，船长。昨晚睡的怎么样？”见到布洛克出现，大副微笑着招呼到。

一把摘下头顶的帽子，布洛克用手抓了抓杂乱的头发，又摩挲了满是胡子的下吧后道：“在经历了昨天的事后还能睡好，那我肯定是疯了……”

听到船长的回答，大副也沉默下来。

战争一开始，德国便立刻宣告进行无限制潜艇战。任何进入战区的非盟国舰船都将遭到德国潜艇的攻击。为此加拿大为前往英国的商船组成了护航舰队。从纽芬兰出发时包括“redalice”在内总共有28艘各式商船以及3艘从美国租借来的老旧驱逐舰。对于拥有28艘商船的庞大船队来说，3艘老旧驱逐舰的反潜能力实在是微乎其微。不过英国人目前能拿出手的也就这点家当。随着法国的战败，英国人需要大量物资来维护与武装现在英伦三岛上的每一个人，而更多的大型舰只则被调往英吉利海峡，以抵挡德国人随时可能发动的攻击。因此北大西洋航线上的船队远比战前要多，护航舰却少了许多。不过没让你们单独前往英国，在高傲的英国人看来他们已经够对得起你了。

船队出航的头一星期波澜不惊。一直到昨天在冰岛以西800公里处所有的一切都变了。德国狼群在大白天伏击了这支船队。至少有6艘潜艇参与了这次攻击。他们先一举击沉了2艘护航驱逐舰，随后居然堂而皇之的浮上水面用潜艇甲板上的火炮向着毫无还手之力的商船队猛烈炮击。

在德国潜艇浮出水面的那一刻，知道自己最高15节的航速比不上浮出水面潜艇的布洛克立刻下令“redalice”离开船队，全速向北逃跑。他这看似疯狂又毫无义气的举动却暂时救了他和这艘船。参与伏击的德国潜艇有更大的目标在眼前，根本懒得理会这艘单独逃跑的商船。他们将所有目标都集中在了围成一团的船队身上。等德国潜艇放弃追击的时候他们中只剩下12艘商船。这只船队最后仅1艘商船到达目的地。拥有准确情报的德国狼群，他们的攻击可不是一次就结束的。

“现在就只剩下我们了，愿上帝保佑我们能平安到达英国。”说着布洛克用手在胸前画了个十字。

刚特·普里恩正在海图前，用手中的圆规在海图上计算自己潜艇的位置。

普里恩是著名的u47号潜艇的艇长。任海济所熟知的历史上，他在1年前指挥着u47这艘viib型潜艇与40多名艇员悄悄驶入英国海军军港斯卡帕湾，用4枚鱼雷击沉了英国皇家海军战列舰“皇家橡树”号。只是现在他这个光辉的战绩消失了。

有副元首的支持，德国海军潜艇数与历史相比直线上升。很多一战后有经验的艇员都被抽调到其他潜艇上担任更重要的职务。于是普里恩便成了半个潜艇教官。带领着新补充进来的一群20多岁小伙子们开始体验大海的无情。从某种角度来看，他其实和吕特晏斯相差无几，都是个保姆。造成这一状况的最主要原因在于德国海军从无到有的高速建设。以至于有些驱逐舰的舰长在一战时都只是个普通水手。更过分的潜艇部队，即便有参加过上次大战的幸存者，很多时候一艘潜艇上除艇长外全是未出过海的“旱鸭子”这种情况屡见不鲜。

vii型潜艇是整个二战中德国海狼的主力

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