众人聊着聊着,就说到了五菱的电磁雷达。
全球做雷达技术最好的公司,在德国。
现在大部分车企用的激光雷达,基本都是西门子出来的。
五菱闪电上,用的那一套电磁雷达,很多车企和汽车供应商都拆了零件,回去研究了。
“我有一个老同学,就在德国西门子工作,他最近负责的项目,就是研究五菱的电磁雷达。”
“据我那老同学说,西门子的工程师们,把电磁雷达拆回去研究了几个月,到现在都没搞清楚,这玩意到底是什么原理。”
“据说电磁雷达的工作原理,和激光雷达根本就不一样。”
“不只是西门子,据说比亚滴,利吉,还有丰田,大众,通用这些车企,都研究过。”
“结果就是,谁也没研究明白。”
“我们懂车弟,也做了一个项目,专业拆解五菱闪电,研究其使用的各种技术。”
“结果他娘的,很多东西咱们根本就不懂。”
一名来自懂车弟的职业媒体人,和其他媒体说着这件趣事。
“好家伙!”
“五菱这也太牛逼了。”
“我说呢,往年某个车企新车上,用了个什么牛逼的技术,不用俩月,其他各大车企全都有了,结果五菱的电磁雷达,到现在都没人用。”
“反正很多博主都测试过,五菱的电磁雷达,非常牛逼,配合鲲鹏智驾,简直就是一个眼睛,一个是大脑,谁也离不开谁。”
“可不是嘛。”
“喂喂喂,跑题了,现在咱们是聊五菱新车呢。”
……
各大车企,今天都派了人,在展馆中全程看五菱的发布会。
他们直接开着视频,将发布会的内容让厂家总部那边能直接看到。
五菱赤兔的外观,让各大车企全都羡慕的直咬牙。
因为这个外观设计,太尼玛占优势了。
本身就有些保时捷的影子在里面,而且五菱跟保时捷的关系还好。
人家保时捷根本就不会在意。
甚至前段时间,五菱和保时捷宣布在欧洲合作建厂的时候,保时捷的设计总监,还公开夸赞,五菱闪电的设计风格,非常的棒。
是他从业这么多年,见过最好的设计风格之一。
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这尼玛让其他车企直呼不要脸,你俩关系好,你就这么硬夸是不是。
但其他车企你要是这么搞,用保时捷的设计风格。
估计人家保时捷能告死你。
“磨磨唧唧的,赶紧公布价格和续航啊。”
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