鉴于现在是电话或扣扣预订,货到付款的模式,徐安也担心有心术不正之辈会带着外卖箱以及收到的钱款跑路。
因此,前来兼职的人需要先到徐氏快餐店上交身份证后,会得到一个外卖箱和十份盒饭的订单,配送结束之后再回来徐氏快餐店结算工资、送回外卖箱之后才能收回自己的身份证。
最后一个问题便是徐氏快餐店距离海市图书馆工地有二十分钟的路程,如果以徐氏快餐店为起点的话,每位兼职人员一天最多也就送个一两次,午饭时间便已经结束了。
为了解决这个问题,新购买的两辆电动三轮车便派上用场了。
每天盒饭制作完毕之后,统一由电动三轮车运送到海市图书馆工地门口,所有的配送人员均从这里取餐进行配送。
这样子,只要兼职人员手脚麻利,便能保证一中午至少能配送三十份的订单。
如此这般,徐安不用再担心订单量增长过快的问题,甚至还能将配送范围再往外拓展300米。
老韩相当的给力,仅用了一下午的时间就给徐安拉来了五个小伙子,都是海市航海学院的学生,对附近的地形情况有一定程度的了解,降低了上手的难度。
十一点半,徐安和徐和平两人各自坐到了电动三轮车上,身后跟着六个骑手,每位骑手的车后座上都固定着一个外卖箱,外卖箱的顶端和侧面均印刷着‘徐氏快餐’四个大字,看起来好不拉风。
所过之处,无数人为之侧目。
到达海市图书馆工地门口,将车子停在自己的临时摊位上,徐安掏出了笔记本,开始分配任务。
十份以下的订单由一人进行配送,十份以上的订单则由两名或者三名骑手进行配送。
以老韩为首的六名骑手各自领取了订单,三面八方地散开,融入到茫茫人海当中。
2012年,吃饭啦才刚开始扩张,大部分人都还不知道外卖这个行业。
突然这么六个骑手出现在市区中,引发了好些人的好奇。
虽然大家只是将这事情当茶余饭后的一点谈资,但也在不少人心中埋下了一颗种子。
有一家叫做徐氏快餐的店铺,他家的餐点可以送货上门。
跟着老韩一起配送盒饭的是他的室友,自从放暑假开始便浑身心沉浸在游戏里面,乐不思蜀。
老韩见不得他如此的快活,为他画了一个大饼,一天只要工作两小时,便能收入过百,这么好的工作错过这村就没这店了。
单蠢的室友自然上当了,屁颠颠地跟着老韩出来当骑手。
只是今天的一单配送结束之后,他就发现了不对劲。
两人一趟十五分钟,一次最多也就二十份盒饭,那就是十块钱,一人五块钱。
两小时平均下来最多只能配送一百六十份,一共八十块,那也才一人四十,哪里来的收入过百了!
何况目前需要配送的订单数量一共也不到一百六十份,还得六个人平分,一人也才十二块五。
老韩的室友第一次感受到如此明目张胆的欺骗。
“那你就说午饭吃得香不香?”老韩面对室友的质疑丝毫不慌。
“香。”老韩室友回味了一下刚刚吃的午饭,忍不住砸吧了两下嘴巴,刚刚的午饭是真的香。
“那不就得了,有免费的午饭,工作两小时就有十多块进账,这多好啊!”
接着,老韩继续给室友画大饼。
“我刚过来的时候,一天的订单也就七八十份,这才短短两三天便翻了一倍。接下来订单只会越来越多,到时候你可别嫌弃订单太多了才好。”
老韩室友闻言点了点头,觉得老韩说得好对,甚至开始担心后面订单太多配送不过来怎么办了。
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