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第977章 插足造船业（第2页）

而且这时候的万吨短途运输轮船，需要配备的设备更多，建造起来更麻烦。

所以即便是霓虹，万吨轮船也要两个月。

可对五万吨、10万吨的货轮来说，建造时间以年来算。

仅仅只是节省个月的时间，也能让一家头部造船厂，订单接到手软。

利润也能增加一两成，甚至更多。

反应在股价上，那就是几亿、几亿的增加。

毕竟很多东西，直接在工厂里造好，再运到船厂焊接、下水，安装设备，确实也缩短不少时间。

要是所有东西都能全模块化，今后船坞就等于只是个流水线的拼接工厂。

然后在激烈的竞争中脱颖而出，挤死其他同行，自己才能顺利度过船运低迷期。

这对，已经打算出手船运公司老旧货轮，压缩业务的国际船运公司来说，就是极大的利好消息。

说不定，靠着一系列的专利，会更容易，付出更少的入股一家大型造船厂。

七十年代的霓虹造船业，正处于即便达到顶峰的阶段。

这时候想入股，人家理都不理你。

但南韩就不一样了。

67年时，南韩才有了第一艘吨位6千吨的货轮下水。

到了70年代，开着人工成本低的优势，抢走了不少劳动密集型，利润小的中小型造船业务。

到了80年代初期，南韩造船业，已经是世界第二。

和霓虹的竞争那叫一个激烈。

所以楚向前想压低船运公司的成本，除了建造更大的货轮外，价格更低、运营成本更低的两、三万吨货轮，还是有不小的需求的。

要是能入股南韩的大韩造船厂，不仅建造成本更低，还能搭上南韩造船业的红利期。

特别是越战期间，自己又和南韩军方，还有朴震锡结下了很深的利益关系。

光是从65年开始，到70年这五年里。

运输南韩士兵南下越楠，从中贪下的军饷、武器补给、伤亡抚恤等等费用，就已经超过了7千万美元。

楚向前分到的钱反而不多，仅仅只有1400万美元左右。

但他贪下的镁式武器可不少。

光是60机枪就有600挺和配套零部件，子弹更是被盗走300万发。

至于16，说实在的，楚向前是真看不上60年代中期的早期型号。

不仅单价是20发的，还有连射功能。

以16的射速，完全是浪费子弹。

后期型号，干脆取消连发，改成了单发和三发速射模式。

但最近几年，在国际市场上，这种枪的风头却不小。

一把600美元爱买不买，而出厂价格，65年时不过122美元外加配套零部件。

楚向前通过松野一郎，每年卖给南美的军火商，就超过三千把。

赚钱不是主要目的，让南美面粉商打的更激烈，同时手里有武器，才有更多底气和镁帼人对抗。

卖了几年，楚向前自己也在仓库里，保存了三千把16和大量子弹备用。

至于1911，楚向前自己都没具体去清算，大概不会少于五千把。

——

想完这些，楚向前继续说道，“除了轮船，还有飞机的机舱、桥梁的路面，这创意都适用。

唯一可惜的是，可能很难申请专利。”

布华泉和爱媛听完都傻了，等爱媛回过神，搂着楚向前的胳膊就是一阵夸。

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